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菲开始失去全球海员市场份额


时间: 2021-10-08 19:14:56 来源:网友提供 阅读: 1169
菲开始失去全球海员市场份额


菲开始失去全球海员市场份额

周三,一个行业组织表示,随着诸多公司转为接收其他国家更容易上船工作的海员,菲政府应该解决阻碍菲海员返回船上工作的瓶颈问题

联合海事委员会(JMC)与德国-菲律宾工商会联合海事委员会主席亨里克森(ToreHenriksen)对ANC新闻说,由于往返菲律宾的船票费用高昂等限制,在大流行期间,菲人更难登船。

“我们从我们的成员那里听到,越来越多的船东告诉他们,很不幸,由于实际原因,他们感到被迫从雇用菲船员改为其他国籍船员。”亨里克森说

“那不是因为菲海员表现有问题,他们没错,而是因为他们自己国家。菲当局应解决这一问题,以避免我们继续失去市场份额。”他补充说。

他说,截至目前,由于难以找到替代海员全球1%的海员,即约1.6万人被困在延长合同的船上。

“显然,这对海员心理健康有很多影响,进而会导致安全问题。疲劳者,精神亚健康者被迫去负责复杂的机械等,这是一个道德问题。”亨里克森说。

随着边境港口收紧遏制病毒传播措施,海运业是受新冠大流行负面影响行业之一。

亨里克森说,菲海员全球航运业中“备受青睐”,2019年,他们为菲经济贡献65亿美元。

海员菲律宾最大的外汇来源之一。

2019年《纽约时报》报告称,全球160万海员中,有40万是菲人海员。

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